El domingo 4 de octubre de 2026, las dos salidas de la 12.ª Carrera de los Castillos ya se han dado en Alicante. El 5K partió a las 9:00 y el 10K a las 9:30, 30 minutos más tarde, desde la calle Foguerer José Romeu Zarandieta, junto al estadio Joaquín Villar. A las 10:33, la referencia para quienes circulan por el centro es una franja de cortes y precortes que se prolonga, de forma aproximada, hasta las 11:10. No significa que todas las calles vayan a permanecer cerradas hasta ese momento: cada tramo puede reabrirse cuando pase la carrera y las condiciones permitan hacerlo con seguridad.

El domingo 4 de octubre de 2026, el dispositivo afecta a varios barrios y ejes del centro, no solo al entorno del estadio. El primer corte estaba previsto desde las 6:00 en la calle Foguerer José Romeu Zarandieta, entre Foguerer Ramón Gilabert Davó y la plaza Centenario Hércules C.F. Los cierres vinculados al recorrido comenzaron a las 8:00. Para desplazarse la mañana del domingo 4 de octubre de 2026, conviene distinguir las calles que forman parte del circuito de los cruces donde habrá pasos controlados o cortes preventivos.

Qué calles siguen dentro de la franja afectada

En los entornos de San Blas y el Monte Tossal, durante la mañana del domingo 4 de octubre de 2026, las afecciones alcanzan Aureliano Ibarra, Escultor Vicente Bañuls, Catedrático Jaume Mas i Porcel hasta el cruce con Castillo de San Fernando, Maestro Barbieri y Belando hasta la avenida Alfonso X el Sabio. El tramo de Foguerer José Romeu Zarandieta utilizado como salida también permanece en el dispositivo de tráfico durante la mañana del domingo 4 de octubre de 2026.

La parte de diez kilómetros del domingo 4 de octubre de 2026 añade calles del centro y del frente litoral. Tras pasar por Alfonso X el Sabio, el circuito continúa por Vázquez de Mella y el acceso al Castillo de Santa Bárbara. Desde allí baja hacia Doña Violante, Virgen del Socorro, Villavieja y Fray Juan Rico, antes de alcanzar el Paseíto de Ramiro, Jorge Juan, la plaza del Ayuntamiento, Rafael Altamira y la Rambla de Méndez Núñez.

Los recorridos del domingo 4 de octubre de 2026 vuelven a coincidir en el eje de Luceros. A partir de ahí, ambos regresan hacia el estadio por General Marvá, la avenida de la Estación, Salamanca, la plaza General Mancha, Condes de Soto Ameno, Doctor Rico y Foguerer Ramón Gilabert Davó. Las calles transversales que desembocan en este trayecto también pueden tener cortes o precortes. Por eso el acceso a una manzana cercana no garantiza que se pueda cruzar el circuito por cualquier esquina.

La previsión sitúa el final de las principales afecciones alrededor de las 11:10. La franja prevista desde las 8:00 hasta alrededor de las 11:10 abarca unas 3 horas y 10 minutos, pero la apertura será progresiva. Una calle puede quedar libre antes de esa hora cuando haya pasado el último grupo, mientras que otra puede seguir bajo control por la necesidad de ordenar un cruce o retirar el dispositivo. La hora sirve para calcular el margen del desplazamiento, no como confirmación de que toda la zona recupere la circulación al mismo tiempo.

Dos distancias con rutas distintas

La prueba corta sube al Castillo de San Fernando y vuelve hacia Alfonso X el Sabio. Después rodea la plaza de los Luceros y se dirige a la meta por General Marvá y las avenidas de la Estación y Salamanca, entre otras vías. La carrera de 10 kilómetros también pasa por San Fernando, pero continúa hacia el Castillo de Santa Bárbara y desciende hacia el centro antes de incorporarse al tramo de regreso.

Esta diferencia el domingo 4 de octubre de 2026 explica por qué los cortes no afectan a las mismas calles durante toda la mañana. El circuito de 5K utiliza menos calles y evita la subida y bajada por el entorno de Santa Bárbara. El 10K recorre más zonas antes de volver a Luceros. Quienes tengan que llegar al centro desde San Blas, circular junto a la Rambla o acceder a las inmediaciones de la avenida de la Estación pueden encontrarse con afecciones distintas según el punto y el momento.

Ambas distancias salen y terminan en el entorno deportivo del Monte Tossal, con meta en la pista del estadio Joaquín Villar. La carrera incluye ascensos a los dos castillos en su trazado largo, así que la regulación acompaña a los corredores por varios sectores antes de concentrarse de nuevo en el regreso al estadio.

El estacionamiento también se restringió desde el sábado 3 de octubre de 2026

Las limitaciones para aparcar empezaron antes de la carrera y no entraron en vigor a la misma hora en todos los tramos. En varias calles, la prohibición empezó a las 16:00 del sábado 3 de octubre de 2026. Entre los tramos señalizados con antelación figuran Foguerer José Romeu Zarandieta, Aureliano Ibarra, Foguerer Ramón Gilabert Davó, Maestro Barbieri, Escritor Rafael Azuar Carmen junto a la intersección con Foguerer José Romeu Zarandieta y Doña Violante. En otros puntos del recorrido se anunció la prohibición desde las 22:00 del sábado.

La diferencia el domingo 4 de octubre de 2026 entre una calle cerrada al tráfico y una prohibición de estacionamiento es práctica: aunque los agentes permitan circular por un tramo tras el paso de los corredores, la retirada de la señalización de aparcamiento puede tener otro horario. Si el vehículo está dentro del itinerario, las señales temporales colocadas en cada calle indican la restricción concreta que sigue vigente.

Cómo reducir rodeos durante la mañana del domingo 4 de octubre de 2026

Quien pueda elegir la hora de salida el domingo 4 de octubre de 2026 tiene más margen si espera a que termine la ventana prevista del dispositivo. Si el viaje no puede aplazarse, es mejor evitar el trazado entre las 8:00 y las 11:10 del domingo 4 de octubre de 2026 y buscar un itinerario que no dependa de cruzar Luceros, la Rambla, la avenida de la Estación o el acceso al Monte Tossal. Los pasos disponibles pueden variar conforme avance la carrera, por lo que las indicaciones de Policía Local y la señalización provisional prevalecen sobre una ruta habitual o sobre una previsión general.

También conviene anticipar la salida si hay que recoger a alguien, acceder a una cita o llegar a una zona próxima al circuito. El cierre de una vía transversal puede obligar a rodear varias manzanas aunque el destino quede cerca. En los cruces controlados, espera a que los agentes permitan el paso y no atravieses el recorrido entre corredores.

La participación prevista da contexto a la extensión del dispositivo. Antes de la salida se habían comunicado más de 1.800 personas inscritas, con más de 500 en el 5K y más de 1.300 en el 10K. Son cifras de inscripción anteriores al inicio, no un recuento de quienes ya han cruzado la meta a las 10:33. Además, un euro de cada inscripción se destina al grupo de deporte inclusivo de APSA.

A las 10:33 del domingo 4 de octubre de 2026, la carrera ya no es un aviso de salida futura: los dos grupos han partido y el dispositivo sigue dentro de la franja programada para el recorrido largo. Para conductores y peatones, la clave es seguir la indicación del tramo concreto y dejar margen para una reapertura escalonada.